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品名:YODA 英倫氣質扣扣兜
適用年齡:0~4歲
材料:100%純棉
產地:台灣
平放尺寸:44cmx19cm±1cm
脖圍尺寸:17~19cm±1cm







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中國時報【曹婷婷╱台南報導】

奇美食品開設國內首家包子觀光工廠,奇美集團創辦人許文龍、董事長廖錦祥與台南市長賴清德29日主持開幕,88歲許文龍致詞讚許賴清德市長做得很好,「市民永遠不想放他走」,提及作食品想作的也是社會公益,落實食安。

近來難得公開亮相的許文龍,出席見證觀光工廠熱鬧開幕儀式,他說,當初創業思索公司名稱,父親發想命名「奇美」,寓意「奇巧美麗」,他說,從早年3個人創業至今,奇美跨足醫療、博物館,善盡企業的社會責任、回饋鄉親,奇美食品也是基於此一理念。

奇美食品董事長宋光夫表示,幸福工廠結合美食、旅遊、觀光、購物等功能,奇美食品希望透過「奇美食品幸福工廠」開幕,從學習食材挑選、產品製作的用心,扎根食安教育,向民眾傳達食品安全的重要性。

揭幕儀式由許文龍、廖錦祥、宋光夫和賴清德一同揭開大燒包,隨後引導賴清德等貴賓參觀觀光工廠,賴清德體驗蒸包子、並戴上廚師帽與伊甸學員一起挑戰試作鳳梨酥。

賴清德說,奇美食品幸福工廠通過經濟部評鑑,是台南市第24家觀光工廠,台南觀光工廠數全國第一,每年前來觀光工廠參觀的人數更達20萬人精選次,且每年增加中,幸福工廠可望帶動仁德區周邊觀光商機。他也藉此感謝奇美集團對台南的疼惜與幫忙,不僅設置奇美醫院、奇美博物館,今日更增添觀光工廠。

配合開幕,奇美食品幸福工廠即日起至3月31日,購買指定商品,就捐出該筆消費的2%給伊甸基金會,消費兼作公益。

中國時報【陳可文、李金生、陳宜加、陳祐誠╱綜合報導】

復興航空確定走入歷史,金門、澎湖離島航線衝擊大,澎湖縣對外交通、觀光業更首當其衝,成了「重災區」,即使澎湖目前是旅遊淡季,暫時未立即產生連鎖效應,但是地方旅遊業者憂心忡忡「剉咧等」,直言澎湖觀光將淪落黑暗期!

目前興航航班占金門航班比例為金門往返台北航線約10%、金門往返高雄航線約20%,而金門往返澎湖航線目前僅有復興航空一家營運,若確定全面停飛後,將無其他航空業者可替代航班。

金門往返菊島 恐斷炊

澎湖航線興航佔了4成,興航停飛,澎湖對外輸運衝擊最大;花蓮航線雖還有華信航空飛航,但台北花蓮每日只有一個航班,台中花蓮航線則無其他航空公司接替飛航。

興航接連發生兩次空難造成重大損傷,澎湖好不容易休養生息走出陰霾,復興航空積極拓展國內航線躍居澎湖航線龍頭,市場占有率高達4成,每天超過15班次、載運5、600人。

復興突然停航,澎湖空中交通運輸幾乎垮一大半,隨即將面臨元旦連續假期、農曆春節返鄉潮,澎湖人不知所措,這條回家的路無疑是雪上加霜。

離島醫療後送 亮紅燈

澎湖旅遊業者陳智祥感嘆,今年澎湖旅遊開紅盤,觀光人數破百萬,沒想到竟只是曇花一現;復興不飛,明年觀光季勢必跌落谷底,遊客來不了,地方產業將掀起連鎖效應,好擔心澎湖旅遊一蹶不振。

旅行社業者陳仁和表示,復興突然停航是非常不負責作為,連日來退票的民眾及電話接到手軟,政府應該盡快展開緊急應變措施,否則澎湖空中交通恐怕大崩盤。

復興停航也連帶引發離島澎湖醫療困境,屆時機位一票難求,民眾搭機轉診機制勢必面臨考驗。

金門民眾則表示,復興航空停航不但春節台金線疏運將大受影響,也可能嚴重衝擊金門觀光。

金門立委楊鎮浯已要求民航局採取3項緊急應變措施,包括延長機場營運時間,航空公司配合需求加開班機與華信、立榮等航空公司放大機型,提供更多座位數外,並要求國防部隨時投入協助疏運作業。

航權全數回收 供申請

興航營運共計國內線6航點、國際線8航點、兩岸線13航點,興航申請停業後,除國內線與開放天空航線外,交通部民航局將收回全數航權,開放航空公司申請,依航權分配辦法規定重新分配,若無人申請,則暢銷產品由民航局協調。

旅行業者說,部分旅遊行程若供應減少則可能漲價,但興航主力日本市場由於選擇多、機位供過於求,僅替代性較低的航線有影響,如濟州未來須由首爾或釜山轉機、清邁改由曼谷轉機將多3小時,吳哥窟則為包機營運。

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